中共十八大以来，新古现代在中央政府和全国人民大力支持下，新古现代西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。

所以，典大学的别我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。我认为，融合大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

据我了解，碰撞现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。能不能做这个大模型取决于两个因素：教授一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。2023年，墅竟中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

自2017年以来，样装人工智能多次被写入《政府工作报告》。报告提出，新古现代深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

打个比方，典大学的别现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

对于上述两个问题，融合本文撷取了相关节目要点。我们有这么多的工业门类，碰撞国家这么重视制造业的数字化转型，碰撞如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

大模型做小也能弯道超车靳强：教授OpenAI发布Sora，教授掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。2023年，墅竟中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、样装国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、样装人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。这就对算力的要求就降到很低，新古现代可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。